华为光伏解决方案为上海地铁增添绿色加速度

华为光伏解决方案为上海地铁增添绿色加速度

杏鑫娱乐报道,坐落于上海浦东的地铁龙阳路站提供地铁2、7号线的服务,每天都有列车进出。但是很多人并不知道,这里的地下车库仍然是一个隐藏的“电厂”。爬到车库屋顶,你会发现屋顶几乎都是太阳能板。大M字样的光伏板嵌套在绿色草坪上分外引人注目,Metro代表地铁,绿色象征环保。地铁站车顶可以发电!为地铁列车提供绿色环保的清洁电力。

龙阳路站的光伏发电项目是由上海地铁新能源公司投资建设的,项目总装机容量为3.66兆瓦,年发电量约为340万度,可节约标准煤1200吨左右,减少3390吨二氧化碳排放。据悉,车库屋顶光伏发电项目占地面积达50,000平方米,相当于五六个足球场大小,共安装近13000套280瓦组件,发电量由基地内的光伏发电并网发电,方便地铁就近使用。这座光伏电站每年发电约20万公里,可供8节编组的2号线列车运行,相当于运行超过1560次。以“光伏+地铁”的应用模式,实现了绿色能源与绿色交通的结合,帮助上海提前实现碳排放达峰的目标。

另据了解,地铁龙阳路基地光伏发电工程将于2019年底并网。当前,上海地铁已经建成了川杨河、治北、金桥、龙阳路、三林路、富锦路、中春路、北翟路、陈太路、浦江镇等10条公交专用道的光伏发电系统,总装机容量达到24兆瓦,年发电量约2300万度。随后还有大量地铁停车基地即将开展光伏项目建设,届时,自持的上海地铁光伏电站数量将继续增加,为上海地铁巨大的运营网线持续增加绿色动能,为深入推进绿色都市建设做出贡献。

据了解,上海地铁工程设计之初就对系统设备的选型作了充分的考虑。本项目各方本着“做精品,做示范”的目标,经过层层筛选,最终选择华为“安全可靠,高效发电,并融合数字信息技术”的智能光伏解决方案。

华为为何选用光伏逆变器?它是把光伏太阳能板产生的直流电转换成交流电的核心转换装置。与华为智能光伏相比,以组串式逆变器为核心的综合解决方案,将ICT技术与光伏相融合,使发电能力提高2%以上,运行效率提高50%以上,整个LCOE(度电成本)可降低6%,可帮助光伏全面进入平价时代。而在分布场景中,则以创新的技术,创造极致的安全性,更高的发电效率,开启绿色低碳的新时代。

不仅仅是上海的地铁,目前,华为智能光伏已经在北京大兴国际机场和亚洲最大的高铁车站——雄安站上投入使用,积极拓展“光伏+交通”可行性应用场景,挖掘绿色出行的潜力。

在发电方面,我们将5G、AI、云等新ICT技术与光伏进行跨界、深度融合,推动光伏向光储一体化发展,不断降低光伏度电成本,已从补充性能源转变为平价能源,并逐渐成为主流能源;在用电方面,我们针对企业和家庭用户推出绿色电力解决方案,提高自发自用率,率先在家庭场景中实现24小时享受清洁电力,开启零碳新生活。

伴随着17项联合国可持续发展目标的提出,数字技术在可持续发展中的作用越来越受到重视。二月二十二日,上海2021世界移动大会前夕,华为与全球移动通信系统协会、复旦大学环境经济研究中心等共同举办了“互连共荣”论坛,各国部长就此主题发表了意见。

同时,华为在全球范围内累计发电量超过160吉瓦(GW),在60多个国家得到广泛应用,为教育、医疗、体育、交通、农牧渔、现代制造业等多个行业提供服务,累计生产3000亿度绿色电力,减排1.48亿吨二氧化碳,相当于种植2亿多棵树。到2020年9月,华为帮助世界上最大的单体光伏电站——青海省海南州特高压项目成功并网,成为全球清洁能源开发的标杆。根据权威咨询机构的报告,从2015年起,已经连续5年成为全球第一大出口国。

”地铁龙阳路光伏基地项目是华为数字技术在绿色交通中应用的典范,也是双方强强合作的良好开端。今后,我们还将继续加强与上海申通地铁的合作,以可持续发展为目标,增加地铁这种绿色交通方式的绿色加速。”华为公司相关负责人表示。